Boletín semanal sobre las obras de contención del vertedero de Zaldibar

El portal Irekia de Gobierno Vasco ha publicado nueva información sobre las labores de estabilización que se están realizando en el vertedero de Zaldibar, así como del operativo de búsqueda de Alberto y Joaquín en la zona.

El Departamento de Medio Ambiente está construyendo un dique de escollera en la parte inferior del deslizamiento que, además de asegurar la actual zona de búsqueda de los dos operarios sepultados, permitirá la apertura de los cuatro carriles de la autopista AP-8.

La nueva estructura de contención se está levantando desde el pasado mes de mayo en la zona superior a las dos áreas de búsqueda ya excavadas (las denominadas B3 y B2), en la lengua de deslizamiento que llegó a cortar la autopista el pasado 6 de febrero. Este muro complementa y refuerza los trabajos llevados a cabo por la empresa foral Interbiak para proteger la AP-8, consistentes en un dique de 50 metros de largo por seis de altura levantado en el borde de la autopista y una pantalla dinámica antialudes de 75 metros cuadrados creada unos cuarenta metros más arriba.

Se espera que estas labores finalicen durante la primera semana de julio.

En paralelo, se ha seguido trabajando para la retirada segura de los residuos que llegaron a cortar la A-8 y que fueron acopiados provisionalmente en un lateral de la autopista, así como de los retirados en las primeras jornadas de búsqueda de las personas desaparecidas y depositadas en la zona de la cantera.

La solución autorizada por el Departamento de Medio Ambiente consiste en la apertura de una pista forestal que conecte directamente la zona de la autopista donde están acopiados 6.500 metros cúbicos de residuos con el Depósito de Seguridad 1 construido en el entorno del vertedero. Verter Recycling se hará cargo de la ejecución y pago de este acceso directo, que va a permitir a los equipos contratados por Medio Ambiente que el transporte de los residuos de la AP-8 se realice por dentro del vertedero, evitando el paso de unos 650 camiones por zonas pobladas.

Esta retirada de residuos se espera que esté terminada a finales de junio, poco antes de que acabe la construcción del nuevo dique de contención. Ambas actuaciones posibilitarán eliminar el actual by-pass y proceder a la apertura de los cuatro carriles de la AP-8 cuando se considere oportuno.