El Plan de Revitalización comercial transformará las calles Probaleku y Goienkale

El Plan Especial de Revitalización del Comercio (PERCO) transformará las calles Probaleku y Goienkale en zonas de coexistencia. Esto es “un nuevo espacio sin separación estricta entre calzada y acera”, que permitirá la cohabitación amigable entre viandantes y tráfico. Para ello el mobiliario, la pavimentación, la vegetación y los elementos de diseño contribuirán a generar un nuevo orden de prioridades de tránsito y abrirán esos espacio para funciones estanciales”. Las obras del proyecto para cerrar el anillo comercial de la villa tendrán un coste superior al millón de euros (1.013.215 €) y durarán unos tres meses. Las tareas ya las ha comenzado la empresa EXBASA, tras la adjudicación realizada por la Corporación en su la última sesión plenaria. El proyecto en cuestión es obra del estudio Mitxelena Arquitectos, S.L. de Donostia.

La iniciativa tiene por objeto ejecutar un proyecto de urbanización de los ámbitos que, por un lado, configuran la calle Probaleku y el callejón lateral (ámbito A) y, por otro, la calles Goienkale y Karabixa (ámbito B). El proyecto pretende transformar el estado actual de dichas calles en espacios de coexistencia, respondiendo al citado plan PERCO, que establece unas características básicas que definen estos espacios. Este Plan Especial está apoyado tanto por la administración municipal como la supramunicipal. De hecho, el Gobierno Vasco ha concedido una subvención de 352.000 euros para su materialización. El resto lo aportará nuestro ayuntamiento.

Trasladada la parada de los taxis a Marqués de Valdespina

El inicio de las obras ha traído consigo varios cambios. Así la parada de los taxis se ha trasladado en tanto duran las obras a la calle Marqués de Valdespina, junto a la perfumería Olaizola. No obstante el número de teléfono, sigue siendo el mismo; el 943 17 03 96. Asimismo, la calle Goienkale la hemos encontrado vallada y en las aceras hay indicaciones varias de pintura, a la espera del comienzo de las obras.

El proyecto modificará y adaptará fundamentalmente las actuales calzadas y aceras, para pasar a viarios mixtos o de coexistencia. Ello implicará el desmontaje de los bordillos de acera y de los actuales pavimentos de calzada y de aglomerado asfáltico. Los nuevos acabados vienen determinados por la necesidad de diferenciar los diferentes usos que establecen dentro de un pavimento continuo. El peatonal será de baldose granicem gris perla y el mixto rodado-peatonal de hormigón impreso, como el que hay frente a Lobiano, dándole continuidad.

La piedra de arrastre se colocará en Probaleku y Karabixa tendrá media rotonda

Algunas modificaciones serán significativas. Así en la entrada de Probaleku por Sexto Centenario se soterrarán los contenedores existentes en la actualidad y se estrecharán las aceras entre el paso de peatones. En ese ámbito la actuación llegará hasta la confluencia de Probaleku con Erdikokale y Zubiaurre, hasta la esquina del “Bar Herga”. Una segunda fase cogerá desde el Herga hasta esquina de La Brasileña porque en ese punto se abrirá la calle para instalar un nuevo colector. En ese punto se realizará en el impreso un dibujo del antiguo probadero de arrastre, cuyo toponímico, y se instalará la antigua piedra del deporte de arrastre. Asimismo, se nivelará y dará continuidad al callejón, suprimiendo el desnivel y las actuales escaleras por unas rampas (vaguadas), para facilitar la accesibilidad y suprimir obstáculos arquitectónicos.

En la segunda zona de Karabixa, el sentido de la circulación será doble, con un eje central una pequeña rotonda en su parte inferior cercana a la confluencia con Zubiaurre. Llevará vegetación y mobiliario urbano, además de una señalización vertical y horizontal expresa. La iluminación en ambos ámbitos se renovará y reforzará. Para ver el proyecto completo, pulsar sobre el enlace directo del apartado inferior de más información.