¿Qué clase de OTA tendremos en Ermua?

En Ermua tendremos OTA (Ordenación del Tráfico y del Aparcamiento) en breve plazo. Este mismo verano comenzará a funcionar la regulación del sistema de aparcamiento limitado en la zona centro del casco urbano. La Corporación municipal aprobó establecer el sistema en el pleno del mes de mayo con los votos a favor de los grupos PSE-EE y PP que conforman el equipo de gobierno, la abstención de Bildu y el voto en contra del PNV. La representante de IU-Ezker Anitza no estuvo presente en esa sesión.

La decisión de regular el uso de esa plazas y el tiempo se adoptó para complementar la disponibilidad de aparcamiento rotatorio en la zona centro del municipio, de modo que sirva para facilitar y potenciar el comercio, los servicios y la hostelería local, tras fijarse la artería central de Zubiaurre como peatonal las 24 horas del día. Incluidas las tareas de carga y descarga de proveedores y empresas de suministro. Por ello, este ayuntamiento elabora una Ordenanza en respuesta a la petición formulada por la Asociación de Comerciantes y Hosteleros de Ermua, como organización representativa del sector. Su objetivo es complementar la actual oferta de plazas de aparcamiento rotatorio que ofrece el aparcamiento público municipal bajo la plaza de Valdespina y también en la vía pública, y facilitar que las personas interesadas puedan acceder a esa zona con vehículo y aparcar durante el tiempo que realizan sus compras y/o gestiones varias.

La medida ha suscitado muchos comentarios y opiniones variadas. Muestra de ellos son las líneas escritas en redes sociales y medios de comunicación. Pero, realmente ¿qué sabemos y cuánto conocemos del modelo de OTA que se ha diseñado para Ermua? En las oficinas municipales de Abiapuntu somos conscientes de que hay dudas porque atendemos muchas consultas: ¿Cómo puedo tramitar la tarjeta de residente? ¿los sábados y domingo tendremos OTA también?

Características de la OTA de Ermua. FAQs o Preguntas y dudas frecuentes

En la localidad tendremos 45 aparcamientos específicos para uso rotativo y gratuito durante una hora. Una única hora, sin posibilidad de prorrogar o alargarlo.

Las zonas objeto de regulación para su uso rotatorio son las siguientes:

• Zona 1: calle Marqués de Valdespina, entre la confluencia con la calle Konbentukoa y el portal número 5 de Marqués de Valdespina; y entre la confluencia con la calle Konbentukoa y el portal número 7 de Marqués de Valdespina; calle Probaleku, en la acera de Goiko plaza, entre los contenedores soterrados y la confluencia con el callejón de acceso a Goiko plaza.
• Zona 2: calle Diputazioa, entre los portales números 3 al 7.
• Zona 3: calle Karabixa, ambas márgenes.

Horarios:

OTA gratuita limitada a una hora, de 9.00a 13.00 horas y de 16.00 a 20.00 horas, de lunes a sábado. Los domingos, festivos y en agosto libre sin limitación.

¿Gratuita la primera hora?

La primera y la única hora, porque no se podrá estacionar durante más tiempo. No se puede estacionar por más tiempo, porque el fin es que las plazas roten y queden libres. Nadie podrá estar más de una hora, quien se exceda no pagará tasa, sino una multa por incumplimiento de la Ordenanza reguladora.

Para intervalos de más tiempo -2 horas- disponibilidad del parking subterránea del parque Marqués de Valdespina o el de la antigua fábrica de Lomi-Power.

¿Puedo cambiar el coche de una zona a otra y volver a aparcar?

No, de ninguna manera. El tiempo máximo de permanencia en la zona de aparcamiento definida será de una hora. Transcurrido este plazo no se podrá volver a estacionar en la zona regulada hasta pasadas 2 horas.

¿Cómo tramito la tarjeta de residente?

No se puede. No habrá tarjeta de residente, fuera del horario de funcionamiento el aparcamiento será libre.

El sistema es diferente al de las capitales o ciudades al uso. El objetivo es que quien lo necesite pueda encontrar una plaza para estacionar en la zona centro. Se persigue garantizar la rotación. No que quien más paga pueda estar más horas. Es un sistema igualitario, para todos/as los/as automovilistas gratis y el mismo tiempo.

Gestión y control del aparcamiento

La gestión y control de los aparcamientos se realizará mediante parquímetros expendedores de tickets de aparcamiento. Supervisarán y complementarán la labor de inspección la Policía Local.

Sanciones

El incumplimiento de la regulación que establece la ordenanza y excederse del tiempo serán sancionado con una multa de cincuenta euros (50€). Si el estacionamiento irregular supera las tres horas de permanencia la sanción será de cien euros (100€).

Todos los detalles en la Ordenanza que os dejamos a continuación en formato pdf.

• Ordenanza que regula la OTA